₫1,019,000 đ
Chào bạn mình Kết sn 84 giám đốc kinh doanh nhà máy Vinfast, ĐT 0988940068. mình vừa gưi bảng giá tốt nhất
Một số quyên lợi riêng độc quyền chỉ có mình mới có
P/s
1.Giảm thêm tiền cọc voucher từ 8-15_ triệu tiền ngay khi mua qua mã KOMA2025
2. Thanh toán qua Vinclub giảm thêm 5%, chỉ có anh báo kế toán vinfast thanh toán chỉ qua mình mới làm được
3. Giao xe từ 7-10 ngày tra thẳng trả góp từ 15-30 ngày.
4. Hỗ trợ vay trả góp 90% giá trị xe, lãi ưu đãi cố định 7% 3 năm làm hết hộ hồ sơ vay, không chi phí ẩn nếu bạn không có mối quan hệ ngân hàng
5. đăng ký miễn phí 3 app Xanh sm, bee, grab không cần đến văn phòng
6. Tạo đài taxi tặng kèm webstie và hỗ trợ lên https://moma.vn/gift/16121
7. Hỗ trợ vận doanh cho thuê xe tự lái tại koma thu nhập thêm từ 10-20 triệu./tháng https://komagodi.com/gift/6
8. Hướng dẫn làm thủ tục đăng ký đăng kiêm tự làm được không phải dịch vụ tiết kiệm 16 triệu
6. Cọc và xem xe tại đây: https://shop.vinfastauto.com/vn_vi/dat-coc-o-to-dien-vinfast.html?refCodeCTV=KOMA2025&modelId=Products-Car-LimoGreen
7. Giao xe miễn phí toàn quốc tại Vincom hoặc showroom Vinfast gần nhất
Chi tiết xe và khuyến mại khác có Tại Nhóm Zalo
https://zalo.me/g/vxmmgd457 ĐT 0988940068
GIÁ BÁN + ƯU ĐÃI XE VINFAST VF8 & VF8 PLUS MỚI NHẤT
| Phiên bản | Giá niêm yết (VNĐ) | Giá khuyến mại theo hãng ( -10% ) |
|---|---|---|
| VF8 Eco | 1.019.000.000 ₫ | 917.000.000₫ |
| VF8 Plus | 1.199.000.000 ₫ | 1.079.000.000 ₫ |
VinFast VF8 là mẫu SUV điện cỡ trung (D-segment) mang phong cách hiện đại, thanh lịch và mạnh mẽ. Xe được phát triển dưới bàn tay của Pininfarina – studio thiết kế xe danh tiếng của Ý, mang đến diện mạo đậm chất châu Âu nhưng vẫn giữ bản sắc Việt.
VF8 gây ấn tượng với đường nét mềm mại kết hợp góc cạnh tinh tế, tạo cảm giác thể thao nhưng vẫn sang trọng. Thiết kế khí động học giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng hơn khi di chuyển.
Phần đầu xe VF8 nổi bật với:
Dải đèn LED chữ “V” đặc trưng, biểu tượng của thương hiệu VinFast, kéo dài từ logo trung tâm ra hai bên, tạo điểm nhấn nhận diện mạnh mẽ.
Cụm đèn chiếu sáng Full LED tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu.
Cản trước thể thao cùng hốc gió lớn giúp tăng tính khí động học.
Logo VinFast phát sáng trên một số phiên bản, tôn lên vẻ hiện đại.
Tổng thể đầu xe mang phong thái vững chãi, sang trọng và công nghệ cao – đúng tinh thần của một mẫu SUV điện thông minh.
Nhìn ngang, VF8 thể hiện phong cách SUV năng động, đậm chất châu Âu với:
Chiều dài tổng thể 4.750 mm, trục cơ sở 2.950 mm – mang lại tỷ lệ cân đối và khoang cabin rộng rãi.
Đường gân nổi chạy dọc thân xe, tạo cảm giác khỏe khoắn.
Tay nắm cửa ẩn cùng thiết kế liền mạch giúp giảm lực cản gió và tăng hiệu suất vận hành.
Bộ mâm hợp kim kích thước 19–20 inch, tạo vẻ thể thao, sang trọng.
Phần đuôi VF8 được thiết kế hiện đại, tinh giản với:
Cụm đèn hậu LED dạng dải ngang chữ “V” nối liền hai bên – dấu ấn đặc trưng của VinFast.
Cản sau tạo hình mạnh mẽ, mang đậm phong cách SUV.
Cánh gió thể thao giúp xe trông năng động hơn.
Logo VINFAST đặt chính giữa đuôi xe, khẳng định đẳng cấp thương hiệu Việt.
Tổng thể đuôi xe VF8 vừa chắc chắn vừa tinh tế, tạo cảm giác liền khối, hiện đại.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý ở ngoại thất VF8 chính là trần kính toàn cảnh Panorama (trang bị trên bản VF8 Plus).
Kính cường lực hai lớp chống tia UV và cách nhiệt tốt.
Tăng cảm giác rộng rãi, thoáng đãng cho khoang cabin.
Giúp hành khách tận hưởng ánh sáng tự nhiên, phù hợp cho các chuyến du lịch hoặc di chuyển đường dài.
VinFast VF8 có nhiều tùy chọn màu sắc để người dùng lựa chọn theo cá tính, gồm:
Trắng Ngọc Trai
Xanh Neptune
Đen Carbon
Đỏ Crimson
Xám Titan
Bạc Mercury
Mỗi màu được sơn theo công nghệ tiên tiến, bền màu và bóng đẹp theo thời gian.
VinFast VF8 không chỉ là một mẫu SUV điện có hiệu năng mạnh mẽ mà còn là biểu tượng của phong cách sống hiện đại và thân thiện môi trường. Ngoại thất được trau chuốt đến từng chi tiết, vừa mang nét sang trọng, vừa thể hiện tầm nhìn tương lai của thương hiệu xe Việt trên thị trường quốc tế.
VinFast VF8 sử dụng khung gầm pin đặt dưới sàn (battery-floor), giúp hạ trọng tâm xe và mở rộng không gian cabin.
Chiều dài cơ sở: 2.950 mm — góp phần mang tới khoảng để chân tốt, không gian nội thất thoải mái cho hành khách hàng sau.
Thiết kế “tinh giản, hiện đại” (minimalist) — giảm tối đa các nút bấm vật lý, nhiều chức năng điều khiển qua màn hình cảm ứng trung tâm.
| Thành phần | VF8 Eco | VF8 Plus |
|---|---|---|
| Chất liệu ghế | Giả da | Da nhân tạo (da cao cấp) |
| Ghế lái | Chỉnh điện 8 hướng, tích hợp sưởi | Chỉnh điện 12 hướng, nhớ vị trí, sưởi + thông gió |
| Ghế phụ trước | Chỉnh điện 6 hướng + sưởi | Chỉnh điện 10 hướng + sưởi + thông gió |
| Ghế hàng sau | Tựa đầu, khoảng để chân tốt | tương tự nhưng trải nghiệm vật liệu tốt hơn |
Các ghế đều có đường chỉ khâu, thiết kế ôm lưng để tạo sự thoải mái và hỗ trợ khi xe vào cua.
Nội thất bản Eco chủ yếu sử dụng tông màu đen (Granite Black) để giữ sự đồng nhất và cảm giác sang trọng.
Bản Plus cho phép khách hàng chọn trong các tông màu: Granite Black, Navy Blue, Cotton Beige, Saddle Brown.
Màn hình trung tâm: Cỡ 15,6 inch, cảm ứng, được dùng để điều khiển hầu hết các chức năng như điều hòa, định vị, giải trí, cài đặt xe.
Hệ thống âm thanh:
Bản Eco: 8 loa.
Bản Plus: 10 loa.
Kết nối & cổng giao tiếp: Có Wi-Fi, Bluetooth, cổng USB Type-C.
Đèn nội thất: đèn trang trí ambient đa màu, ánh sáng nội thất tinh tế để tăng trải nghiệm cabin.
Cửa sổ trời / trần kính:
Bản Eco: không có. Bản Plus: có cửa sổ trời chỉnh điện kèm rèm trần.
Điều hòa tự động 2 vùng cho hàng trước và sau, giúp kiểm soát nhiệt độ riêng biệt.
Lọc không khí cabin (Combi 1.0) — hỗ trợ cải thiện chất lượng không khí bên trong xe.
Có ion hóa không khí, giúp làm sạch và khử mùi trong cabin.
Cửa gió cho hàng ghế sau, giúp phân phối khí mát đều khắp cabin.
Vô lăng: 3 chấu, thiết kế thể thao, bọc da (hoặc vật liệu cao cấp), có tích hợp nút điều khiển chức năng, và có chức năng sưởi ấm.
Không có cụm đồng hồ analog truyền thống — thông số chính sẽ hiển thị qua màn hình hoặc HUD (Head-Up Display) (một số nguồn nói tới HUD).
Bảng tap-lo và ốp cửa được bọc da hoặc vật liệu cao cấp, kèm các chi tiết viền chrome, tạo vẻ sang trọng.
Cần số (hoặc bộ điều khiển chuyển số) được thiết kế tối giản, nhiều chức năng điều khiển được chuyển lên màn hình hoặc nút cảm ứng.
Bản Plus được “nâng cấp tiện nghi” rõ rệt — ghế thông gió, nhớ vị trí ghế, nhiều lựa chọn màu nội thất hơn, cửa sổ trời.
Bản Eco tập trung vào các trang bị cơ bản nhưng vẫn rất đầy đủ so với phân khúc — giữ các tính năng cốt lõi, nội thất tông đen đồng bộ.
Các chi tiết nhỏ như đèn ambient, vật liệu ốp cửa, viền crom, đường chỉ khâu… được gia công tỉ mỉ để nâng cao cảm giác cao cấp khi ngồi trong xe
VinFast VF8 sử dụng động cơ điện kép (dual-motor), đặt ở trục trước và trục sau, tạo ra hệ dẫn động AWD (4 bánh toàn thời gian).
Vì là xe điện, VF8 không có hộp số truyền thống, mà sử dụng hệ truyền động điện (drive unit) tích hợp bộ biến đổi mô-men (inverter / điện tử công suất). Trong các thông số thường gọi là “hộp số tự động, điều khiển điện” trong quảng cáo — nhưng thực chất là hệ truyền động điện.
| Phiên bản | Công suất tối đa | Mô-men xoắn cực đại | Thời gian tăng tốc 0-100 km/h (ước tính) |
|---|---|---|---|
| Eco | khoảng 260 kW (≈ 349 hp) | khoảng 500 Nm | ~ 5,9 giây |
| Plus | khoảng 300 kW (≈ 402 hp) | khoảng 620 Nm |
Trong bài đánh giá của Car and Driver, phiên bản Eco tạo ra khoảng 349 mã lực và Plus là 402 mã lực.
Theo các trang thông số trong nước, phiên bản Plus của VF8 đạt công suất lên tới 402 mã lực.
Như đã nói, VF8 không sử dụng hộp số truyền thống như xe xăng hoặc hybrid (không có cấp số cơ hoặc ly hợp). Thay vào đó, động cơ điện kết hợp bộ điều khiển điện tử quản lý mô-men xoắn / lực kéo từng trục.
Trong các tài liệu quảng cáo, phần “hộp số” đôi khi được ghi là “Tự động, điều khiển điện (nút bấm)” — ý nói người lái không cần chuyển số, mọi điều khiển được số hóa.
Hệ dẫn động AWD giúp phân phối lực kéo giữa trục trước và sau, tối ưu hiệu suất và khả năng bám đường trong nhiều điều kiện.
VF8 sử dụng pin với dung lượng 87,7 kWh (có thể là mức dung lượng cao hơn so với loại pin cơ bản).
Thời gian sạc nhanh (từ 10% lên 70%) được quảng cáo dưới 31 phút
Quãng đường di chuyển tối đa sau một lần sạc tùy phiên bản, dao động khoảng 457 – 471 km
Từ các nguồn chính thức & đại lý, các tính năng hỗ trợ lái nâng cao trên VF8 gồm:
| Tính năng | Mô tả |
|---|---|
| Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc | Giúp giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, phanh / ga tự động để tránh va chạm trong giao thông dày đặc. |
| Hỗ trợ lái trên đường cao tốc | Xe có thể tự điều chỉnh ga/giữ tốc độ, giữ làn, phát hiện phương tiện xung quanh khi chạy tốc độ cao. |
| Cảnh báo chệch làn & hỗ trợ giữ làn (Lane Departure Warning & Lane Keeping Assist) | Khi xe đi chệch làn không bật đèn báo rẽ, hệ thống cảnh báo và có thể chỉnh vô lăng giữ làn nếu cần. |
| Kiểm soát đi giữa làn | Giúp xe duy trì vị trí ở giữa làn đường, không lệch sang hai bên. |
| Giám sát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) | Tự động giữ khoảng cách với xe trước, tăng/giảm tốc tùy theo lưu lượng giao thông. |
| Nhận biết biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition) | Camera đọc biển báo tốc độ / cảnh báo & hiển thị thông tin biển báo. |
| Cảnh báo va chạm phía trước | Khi phát hiện nguy cơ va chạm trước, hệ thống cảnh báo người lái, thậm chí có thể phanh. |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Cảnh báo khi có xe khác cắt ngang từ bên sau, đặc biệt khi lùi hoặc đổi làn. |
| Cảnh báo điểm mù (Blind Spot Warning) | Khi xe có phương tiện trong vùng mù (gương bên / radar), cảnh báo bằng tín hiệu âm thanh hoặc thị giác. |
| Cảnh báo mở cửa | Khi có xe hoặc vật thể tiếp cận từ phía sau bên ngoài, cảnh báo nếu mở cửa có thể gây va chạm. |
| Phanh khẩn cấp tự động (Automatic Emergency Braking — AEB) | Nếu hệ thống phát hiện nguy cơ va chạm phía trước & người lái không phản ứng, có thể tự phanh để giảm thiệt hại. |
| Hỗ trợ giữ làn khẩn cấp | Khi phát hiện xe đi ra khỏi làn đường với nguy cơ cao, hệ thống có thể can thiệp mạnh hơn để trả xe vào làn. |
Không phải tất cả tính năng ADAS đều có sẵn trên phiên bản Eco; một số chỉ có trên bản Plus hoặc nếu khách hàng chọn gói nâng cấp. Ví dụ, bản Eco có thể thiếu một số tính năng như hỗ trợ lái trên cao tốc, cảnh báo va chạm trước/sau, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp.
Chức năng “đỗ xe từ xa” (remote parking) hoặc “tự đỗ toàn phần” được quảng cáo, nhưng trong thực tế người dùng phản hồi có lúc chưa hoạt động ổn định.
Hệ thống ADAS chỉ hỗ trợ người lái, không thay thế được lái xe: vẫn phải giữ tay lái, tập trung quan sát.
Bình luận
Bình luận
.jpg)
